安国强摇摇头,看看安华跟黄晓梅,把今天饭桌上的谈话说了出来。 安华听完后,一点儿也不意外。 “爸,你别想那么多。这事儿,没人能管得到。”除非,给司机们更大的利益。但是,谁都知道,这是不可能的。 安华回到隔壁纪家后,刚好看到两个孩子,正拉着纪明城要讲故事。孩子睡觉的时间是晚上8点多。两人现在乖乖躺在床上,正等着爸爸讲故事。 安华看到这一幕,心里暖洋洋的。刚刚那点对车队事情的烦闷渐渐消散。 不过,到了晚上,两夫妻一起躺在床上的时候,纪明城还是担心地问安华发生什么事情了。 安华在他怀里换了个位子,把车队最近发生的事情都说出了出来。重点就是很多司机发现,跑私车能比留在车队,赚到更多的钱。 纪明城听完后,倒是笑了起来:“他们要是真相丢掉这铁饭碗,就不会过来找你跟孙主任了。这事儿,估摸着应该是有几个想去跑私车的。但是,绝大部分的人不会舍得自己这个铁饭碗。” 安华不是这里土生土长,没办法完全理解铁饭碗的意义。但是,对于这个年代的大部分人来说,目前搞个体户、小摊贩仍然是没有社会地位的工作。铁饭碗,有时候比金钱更加重要。 “反正你可以留意那些家里最着急用钱的。那些人估计会跟你申请停薪留职,然后去外面跑私车。” 安华听到这里,也明白了纪明城的意思。 这时候的私人大货车车队,其实说到底,也是挂靠在公家单位名下的。因为这时候的道路运输还没有出台私人运营的相关政策。所有那些实际上的私人车队,其实都是挂靠在国营单位的名下。然后,每年给挂靠单位交一笔管理费就可以。 “明城,要是我也去外头搞个私人车队。你觉得怎样?” 黑暗中,纪明城看到安华的双眼忽然放出十分动人的光芒。他不由地搂紧了怀中的人,点点头:“你要真想干就去干。记得注意安全就行了。我手里的钱都在你那里,如果要搞一个自己的车队,记得别省钱。” 安华一听到这不带思索的回答,心里一阵甜滋滋的。也就是纪明城,才能在她还是运输队的队长时,就有这个魄力支持自己创办一个车队。安华十分高兴。不过,她有自己的计划。车队是要搞,不过还不到时候。 接下来的几天时间里面,事情果然跟预想中的差不多。 孙海递交给上级部门的调整工资草案被驳回了。司机们知道这个事情以后,十分不满。只是,这种决定,跟公司的领导没有任何关系。司机们还算理性,没人找安华跟孙海他们的茬。 不过这样一来,事情就回到了原点。 然后,慢慢地,有司机开始请假不出任务。安华知道这几个请假的人,不是身体不舒服,而是请假,去外头的私人车队接单。这种私人车队,是有自己的货车。外面的司机要在他们这里接单,车队提供柴油跟货车。而司机提供自己的技术。跑一趟,能拿到运费的六成。 就这六成,也是很大的一笔收入了。 据说这样子跑车一个月,赚到的钱比运输公司发的要多好几倍。 这几个司机也不敢请假很长时间,基本上是一周请两天假的频率。安华担心有别的司机也学他们来这一招。所以,不得不找这几个司机谈话。 办公室里,四个身高超过一米八的司机,把安华这小小的办公室,挤得满满当当。 安华看着这四个司机,大概都在40岁左右。正是上有老下有小的年龄段。她明白这些人想多赚钱的心思。但是,这样时不时请假,十分扰乱车队的正常排单工作。而且,这种操作久了的话,肯定有司机会跟着来这一招。 “先坐下来。你们都知道我为什么叫你们进来谈话吧!” 四人有点拘谨地坐下来,齐齐看向安华。 从这些人的眼中,安华只看到坚定两个字。她已经明白,这些人不会放弃在外头跑私车。 “安队长,如果车队可以跟二公司那样,我们完成任务后,把车子给我们跑一趟私人运输的话。我们就不会这样三天两头请假。”说话的司机正是那位之前在派单大厅宣传二公司美好的老黄。 这位老黄,在车队专门跑去两湖地界的长途单。在专线运营方面,是个人才。而其他三个人,都是跟着他一起跑两湖的司机。 安华知道,他们这个小车队是团结起来了。 “车队的货车是公家财产,只能用于公家的运输工作。你要是借车是用来给亲戚朋友搬家的,那么我会审批。但是,如果是想用公家的大货车,跑货运赚钱到自己的口袋。那么,不好意思了,这事儿我是不能同意的。” 安华这话说得十分斩钉截铁。 公家的货车,那就不能用于私人用途。而且,如果这些司机,偷偷用公家的货车接私人运输单。要是中途出了车祸,这责任谁来担?这时候的私人运输,有时候就连运输委托单都不会填写。司机就像一个工具人一样开车。出了车祸后,损坏的货车没人能担责任。司机受伤,更加没人能担得起这个责任。 这就是安华对货车管理十分严格的重要原因。 说句不好听,这些司机的抗风险能力很差。要是用公家的车,跑了私人的货。这车祸的责任,那只能司机自己担责。但是,车祸一出,这些司机能有几个担得起这种责任? 安华不喜欢这些司机,把眼睛盯着这么点小利润,而忽略了自身的安全。 不过,老黄这些大老粗显然不懂安华的用心良苦。他们只知道,这两年倒腾到的那些小物件,赚的钱没有以前多了。很少有人找他们带货了。司机的工资一点儿也没增加,工作量却加大。跑私车又不给。安华简直就想要断他们的财路一般。 安华一眼就能看到这四个人情绪的波动。不紧不慢地继续道:“你们的困难,单位都知道。但是,很多事情不是我们能管得到。叫你们过来,不是想着批评你们。是想问问你们的意见。要不就以后别请假,按照以前那样出车干活。别动不动就请假。要不,就干脆在单位办个停薪留职。然后安心去私人车队跑车。” 安华的话已经算是仁尽义至。要是这四个人还不肯收敛自己的动作。下一步,安华就要找交通监察部门的人过来清算。 好在,这四个人也不是死脑筋。最后小声商议一番过后,同意办理停薪留职的手续。 他们这个决定,安华并不意外。在送他们出门去运输楼办理手续的时候,安华笑道:“以后跑私人车队,记得多注意安全。” 安华没有说出口的,则是这私人车队一旦出了车祸。应该不会给司机赔汤药费。说不定,司机还得自己掏钱修车来着。 解决了这四个人过后,整个运输队的气氛变化了不少。最起码,不会有人再抓着加工资的事情不放。可见,这铁饭碗的威力,在80年代前期,仍然威力不凡。 安华也趁着这个机会,让孙凯帮忙打听这些司机的倒腾商品生意,为什么会越做越没赚头。等孙凯打听回来后,安华才知道。司机们的倒腾生意做不好,不是因为货太多没人买。而是他们的选品有问题,不符合时代的潮流。要是换个女同志去进货,说不定就能赚多点钱。 只是她也不能明目张胆地说司机完成出车任务后,可以倒腾货物。所以,她去了趟老姜师傅家。跟老姜师傅的爱人提了个建议。 这个建议在安华离开职工楼后的当天晚上,就慢慢在职工楼传播了开来。司机们渐渐有人发现了自己选品的错误。开始回家让自家女人教教什么叫选品。别以后倒腾回来的货根本没人看得上。 要知道,这个年代,已经不再是不管什么东西,都能随便卖出大价钱的时期了。这时候的人们,多了很多选择。自然,眼光也就高了起来。 安华的建议十分有用。 当再次有司机出长途的时候,带回来的商品就完全换了一个风格。然后,这些商品被他的妻子带着,去了外头市场摆摊,赚了二十块钱。 因为这个事情,整个运输队的氛围终于安定了下来。安华看着司机们脸上重新出现的大笑容。心里却明白,时代的洪流一直在冲击。这看着表面平静的运输队,不会平静多久,又将会引起波澜。 作者有话说: 更新啦!感谢在2022-06-11 09:04:18~2022-06-11 21:17:54期间为我投出霸王票或灌溉营养液的小天使哦~ 感谢灌溉营养液的小天使:我舞我看 2瓶; 非常感谢大家对我的支持,我会继续努力的!
第129章 私人车队 安华本以为运输队平静的日子可以安稳几个月。没想到, 两个月后,又有司机过来找安华申请办理停职留薪。 安华看着他们闪躲的目光, 知道这是心虚了。 “你们是看老黄他们赚钱了, 所以也有样学样?”安华淡淡地看向这几个司机。 不是她想挡着人发财,而是这几个申请停薪留职的司机,都只有几年驾龄。这种愣头青司机, 居然不靠着他们国营运输公司的大树下,多学点技术。居然学着人家老司机,想去外头赚大钱。 “安队长,不是我们不想继续留在车队。我要结婚了,但是买三转一响的钱凑不齐。黄师傅这两个月一共赚了500多。我一个四级驾驶员,一个月工资也就60块,根本不顶用。要是出去跟着他所在的车队干。两个月, 我可以拿到300块。你让我能怎么选?” 安华听到这样充满了“不得已”的借口, 不知道该说什么好。 老黄那收入她是知道的, 确实很高。只是这样高的收入, 是因为老黄一天能跑三趟短途车。长途任务的话,那是经常晚上不休息, 跑夜路的那种。这样拼命跑车,不赚钱才奇怪。 而他们正规的国营运输车队, 并不会这样无限制地压榨职工。相反, 安华这个队长从司机的身体状况跟经验出发, 给他们安排合适的任务。老黄这样熟悉两湖路线的司机,现在成了全才。只要能赚钱的路线,都跑。 这个年代, 干什么都能赚钱。只是, 这老黄的工作, 显然是靠拼命劳动换取钱财。 她抬头看看这五个充满朝气的脸,眼神十分坚定。就知道自己是劝不住了。 也罢!让他们出去私人车队混一混,接受一下来自社会的毒打也不错。 “你们要想好了。这停薪留职虽然说是给你们留着岗位。但是,我们车队的工作量十分大,不会一直等着你们回来。你们今天办了这个停薪留职手续后,车队的工作要是忙不过来。我马上就招新人进来。” 五人想到反正铁饭碗还在,只是换个地方开车而已。一点儿也不在乎安华所说的话。 送走了这五个愣头青后,安华直接给省运输队的伍队长打了个电话:“伍队长,你们车队有那些跑私车的吗?” 安华想看看,省里的车队那边,跑私车的情况是不是很普遍。 电话那头的伍队长没想到安华会问他这个问题。 “当然有,这私车赚钱啊!到处都缺车,到处都有货啦!现在你只要有一台车,就有货拉。拉一趟赚到的钱,可比领死工资要强得多。” 安华听懂了伍队长的潜台词。看来,省运输队那边,跑私车的司机也不少啊! “那些要跑私车的就让他们跑吧!没保障,说实在话,这时候要跑私车也可以。今年汽车保险不是改革,增加了保障范围,变成机动车辆保险吗?要是给所有车辆都投了这保险。那么跑私人车队应该就还好。” 汽车保险变为机动车辆保险,刚好就是今年新出的一项改革。这个改革,因为涉及到货车司机,安华还专门在《三南运输杂志》写过一篇文章。重点介绍了车辆保险这个东西的重要性。 不过,这个机动车辆保险是一种商业性质的保险。目前所有运输公司,包括国营跟私营,并没有投保。国营车队比私人车队优越的一点,在于出现车祸的话,国营车队不会抛弃司机。相反,会垫付司机的医药费,让医院尽快救治病人。 至于后世的《机动车交通事故责任强制保险》,也就是交强险,还得等到2006年才会出现。 安华听到伍队长的话后,好笑道:“大部分私人车队都追求利益。要是手底下的司机出了车祸后,给垫付医药费就算有良心的了。难道还指望他们给车辆投保吗?” 伍队长也明白这种事情。两人说完这个后,就把话题转到了山海市码头建设项目来。这个项目,计划了好几年。今年年头,项目终于要上马了。这时候,项目应该处于基础设施建设中。 “山海市沿岸的吃水深度不够停靠大型货轮。目前是按照接受小货轮停靠的标准在建设。” 大型货轮因为自重跟货重的关系,吃水深度很深。这样一来,大型货轮就不能停靠在水浅的地方。而偏偏,山海市的海域特点,注定了大型货轮无法停靠。不过,建成专门的小型货轮停靠,作为一个货物中转站来建设的话,也是十分不错。 两人就这个问题交换了很多自己的看法。这一个电话的重点就放到了码头建设完毕后,会对整个三花省的运输行业造成多大的影响。这时候,两人完全没有想到,他们电话开头说到的事情,居然那么快就成为了现实。 —— 这天上午,安华正在办公室工作的时候,就接到了来自南花市第一人民医院的电话。 “你好,你这边是南花市第一运输公司吧!我这里是南花市第一人民医院。” 安华点头,这时候接到人民医院的电话,不会是家里人出事。估计是哪个司机出车祸了。想到这里,安华马上回复:“请问出什么事情了吗?”
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我期待烟花漫天,我可以永远靠在你左肩
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